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 How to adjust new installed diesel generators

How to adjust new installed diesel generators

  新机组安装完毕,符合装置要求后,必需启封才能启动,否责会造成飞车危险,应予重视。 为了防止柴油机锈蚀.......

  新机组安装完毕,符合装置要求后,必需启封才能启动,否责会造成飞车危险,应予重视。 为了防止柴油机锈蚀。
除去油封的方法方法如下:
1将柴油加热到45℃~56℃以上,用以洗擦除去外部防锈油。
2将水加热90℃以上,然后从水套出水口不时地灌入,由汽缸体侧面的放水开关或水泵进水口)流出,连续进行2--3小时,并间断地摇转曲轴,使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。
3用清洁柴油清洗油底壳,并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查,并加足清洁冷却水,充沛起动蓄电池,做好开机前的准备工作。
机组试机前的检查
1柴油机试机前的检查方法如下:
1检查机组外表是否清洁干净;地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象,发现问题及时紧固。
2检查各部分间隙是否正确,尤其应仔细检查各进、排气门的间隙几减压机构间隙是否符合要求。
3将各气缸置于减压位置,转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异常声响,曲轴转动是否自如,同时将机油泵入个摩擦面,然后,关上减压机构,摇动曲轴,检查气缸是否漏气,如果摇动曲轴时,感觉很费力,表示压缩正常。
4 检查燃油供给系统的情况,方法如下:
①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅,若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求的牌号,油量是否充足,并打开油路开关。
② 打开减压机构摇转曲轴,每个气缸应有清脆的喷油声音,表示喷油良好。若听到喷油声不来油,可能油路中有空气,此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。
③检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处置解决。
5检查水冷却系统的情况,方法如下:
①检查水箱内的冷却水量是否充足,若水量不足,应加足清洁的软水。
②检查接头水管有无漏水现象,发现问题及时处置解决。
③检查冷却水泵的叶轮转动是否灵活,传动带松紧是否适当。检查传动带松紧,转动带中部用手推压,传动带被压下10~15mm为宜。
6检查润滑系统的情况,方法如下:
①检查机油管及管接头处有无漏油现象,发现问题及时处置解决。
②检查油底壳的机油量,将曲轴箱旁的量油尺抽出,观察机油面的高度是否符合规矩的要求,否则应添加机油,对柴油机,冬季加8号或11号柴油机机油,夏季加14号机油。检查是如发现油面高度在规矩高度以上时,应认真分析机油增多的原因,通常有三个方面的原因。
a.加机油时,加的过多。
b.柴油漏入曲轴箱,将机油冲稀。
c.冷却水漏入机油中。
③需要人工加油的油孔,均应加注机油做用油枪加注润滑脂。
7 检查起动系统情况,方法如下:
a.应先检查起动蓄电池电液比重是否在1.240~1.280范围内,若比重小于1.180标明蓄电池电量缺乏。
b.检查电源电线是否正确。
c.检查蓄电池接线柱上有无积污或氧化现象,应将其打磨干净。
d.检查起动电动机及电磁支配机构等电气触电接触是否良好。
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